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倉儲如何規劃,既省成本又高效?

一個好的倉儲規劃方案,其標準應做到以盡可能低的成本,來實現貨物在倉庫內快速、準確的流動。這個目標的實現,要融合物流技術、信息技術、成本控制和倉庫的組織結構的一體化策略才能達到。


01

系統簡化原則


要根據物流標準化做好包裝和物流容器的標準化,把雜貨、糧食、飲料、食鹽、食糖、飼料等散裝貨物、外形不規則貨物的組成標準的儲運集裝單元,實現集裝單元與運輸車輛的載重量、有效空間尺寸的配合、集裝單位與裝卸設備的配合、集裝單位與倉儲設施的配合,這樣做會有利于倉儲系統中的各個環節的協調配合,在異地中轉等作業時,不用換裝,提高通用性,減少搬運作業時間、減輕物品的損失、損壞,從而節約費用,同時也簡化了裝卸搬運子系統,降低系統的操作和維護成本,提高系統的可靠性,提高倉儲作業的效率。
02

平面設計原則


如無特殊要求,倉儲系統中的物流都應在同一平面上實現,從而減少不必要的安全防護措施,減少利用率和作業效率低和能源消耗較大的起重機械,提高系統的效率。


03

物流和信息流的分離原則


現代物流是在計算機網絡支持下的物流,物流和信息流的結合解決了物流流向的控制問題,提高了系統作業的準確率,從而提高了系統作業效率。如果不能實現物流和信息流的盡早分離,就要求在物流系統的每個分、合節點均設置相應的物流信息識讀裝置,這勢必造成冗余度,增加系統的成本;如果能實現物流和信息流的盡早分離,將所需信息一次識別出來,再通過計算機網絡傳到各個節點,即可降低系統的成本。
04

柔性化原則


倉庫的建設和倉儲設備的購置,需要大量的資金。為了保證倉儲系統高效工作,需要配置針對性較強的設備;而社會物流環境的變化,又有可能使倉儲貨物品種、規格和經營規模發生改變。因此,在規劃時,要注意機械和機械化系統的柔性和倉庫擴大經營規模的可能性。
05

物料處理次數最少原則


不管是以人工方式還是自動方式,每一次物料處理都需要花費一定的時間和費用,通過復合操作,或者減少不必要的移動,或者引入能同時完成多個操作的設備,就可減少處理次數。

06

最短移動距離原則


移動距離越短,所需的時間和費用就越低;避免物流線路交叉,即可解決交叉物流控制和物料等待時間問題,保持物流的暢通。
07

成本與效益原則


在建設倉庫和選擇倉儲設備時,必須考慮投資成本和系統效益原則。在滿足作業需求的條件下,盡量降低投資。
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